Audi 80 1.8 S Oldtimer H-Kennzeichen 2. Hd. Jahreswagenzustand

7.999 € VB

33184 Nordrhein-Westfalen - Altenbeken
19.04.2024
  • Marke Audi
  • Modell 80
  • Kilometerstand 105.000 km
  • Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug
  • Erstzulassung Juli 1987
  • Kraftstoffart Benzin
  • Leistung 88 PS
  • Getriebe Manuell
  • Fahrzeugtyp Limousine
  • Anzahl Türen 4/5
  • HU bis Dezember 2025
  • Außenfarbe Beige
  • Material Innenausstattung Stoff
  • Radio/Tuner
  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • Scheckheftgepflegt

Beschreibung

Biete hervorragend gepflegten Audi 80 B3 (Typ 89).
100% Original-Lack, keine versteckten Mängel. In diesem fast museumsreifen Zustand wohl kaum noch von Privat zu bekommen!

30 Jahre lang im Besitz eines Rentners. Vor 7 Jahren von mir übernommen und seither als Oldtimer mit H-Kennzeichen bewegt.
Mandelbeige außen und innen. Einteilige Rückbanklehne. Audi Duo Sound System. Der erste 80er mit Vollverzinkung und dem lang übersetzten 5-Gang-Getriebe. Nie mehr erreichter Luftwiderstands-Beiwert in dieser Klasse. Kombinierter Verbrauch liegt unter 7,5 Litern/100km.

Ein innen wie außen goldiges Automobil für Puristen und Verfechter des analogen Lebensstils. Der Nostalgie-Faktor ist kaum mit Gold aufzuwiegen: Schlichte wertige Materialien, unverwüstliche wartungsarme Technik, ab Werk nur linker Außenspiegel, keine dritte Bremsleuchte, keine Airbags, kaum Elektronik... Das originale Kassetten-Radio von Blaupunkt ("Gamma") kann mitgegeben werden.

Innenraum neuwertig. Stets perfekt gewartet, kein technischer Handlungsbedarf und bei überschaubarem Aufwand bereit für die nächsten Jahrzehnte. Ein Audi, der noch von Ingenieuren mit Weitblick konstruiert worden ist!

Aktuell bekannte Mängel zum Saisonstart 2024:
- Kilometerzähler ist vor rund 3 Jahren bei 84721 km stehen geblieben (Nachweis über Scheckheft)
- Tür hinten links lässt sich aktuell nicht öffnen, da der innere Verriegelungsstift wegen zu starken Ziehens die Verbindung zum Schließzylinder verloren hat (Abnehmen der Türverkleidung zur Reparatur erforderlich)
- Rückspiegel haftet nicht mehr an der Frontscheibe, weil der Klebstoff nach 37 Jahren offensichtlich zu trocken geworden ist (kann bei höheren Außentemperaturen mit Spezialkleber problemlos fixiert werden)
- 20-Cent-Stück große Macke hinten rechts über dem Stoßfänger

Besichtigung und Probefahrt ist jederzeit nach Absprache möglich. Bei einer Tasse Kaffee kann gerne Einblick in die umfangreiche Wartungshistorie gegeben werden. Wem das noch nicht reicht, der kann den Wagen gerne auf einer selbst organisierten Hebebühne begutachten (lassen).

Der angegebene Kaufpreis versteht sich als Verhandlungsbasis.
Die wesentlichen Mängel sind im VHB-Preis jedoch bereits berücksichtigt.
Kenner wissen, dass der Typ 89 markenübergreifend zu den robustesten Oldtimern überhaupt zählt und in 20 Jahren noch ebenso zuverlässig bewegt werden kann wie heute.
Allmählich streben die Preise für derart unverbrauchte Exemplare wie dieses hier in Richtung 5-stelliger Beträge.

Ich wünsche allzeit gute Fahrt und freue mich über Kontaktaufnahmen von Liebhabern, welche die Qualitäten und den Charme des Fahrzeugs zu schätzen wissen.

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